Steifere Bremssättel beudeuten bessere Leistung und besseres Pedalgefühl!
Mit Hilfe einer FEA-Software haben wir eine integrierte Brücke entwickelt, deren Festigkeit hoch genug ist, um ein Verziehen zu unterbinden ohne dabei die Kühlung des oberen Teils des Bremssattels zu beeinträchtigen. Jeder Verzug wurde so eliminiert. Von allen getesteten Bremssätteln (getestet wurden OE-Sättel, sowie Nachrüst-Sättel) weist der druckgegossene StopTech-Bremssattel am wenigsten Elastizität auf.
Durch die patentierte integrierte Brücke sind die Stop-Tech-Bremssättel doppelt so steif wie die gegossenen Alu-Bremssättel anderer Hersteller. * Für nähere Informationen des Test Set-Up besuchen Sie bitte unsere Amerikanische Internet Seite.
Das nachfolgende Diagramm zeigt die Ergebnisse der Prüfung von 25 Bremssätteln der größten Hersteller. Jeder Bremssattel wurde dem gleichen Druck ausgesetzt, die Abweichung wurde mit einem Messschieber mit Digitalanzeige gemessen. Der StopTech-Bremssattel weist von allen getesteten Marken die größte Steifigkeit auf.
Vorteile: - Mehr Leistung bei weniger Vibration, leiserem Betriebsgeräusch und ohne ungleichen Abrieb des Bremsbelags. - Auch bei extremen Bremsvorgängen ein optimales Pedalgefühl - Längere Standzeit des Bremsbelags durch gleichmäßigen Abrieb
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